In den letzten zwei Tagen, 30./31. Mai 2016, sind die meisten historischen Lokomotiven für die Fahrzeugausstellung im Rahmen des GBT-Eröffnungsfestes im Lokomotivdepot Erstfeld eingetroffen.
Sie wurden durch Mitglieder des Historic-Teams Erstfeld in Empfang genommen und für die geplante Ausstellung platziert oder remisiert.
Wegen der Bergsturzgefahr in Biasca wurde entschieden, nur in Erstfeld eine Fahrzeugausstellung zu machen.
Deshalb blieben auch die für die südliche Ausstellung vorgesehenen Lokomotiven in Erstfeld.
Die beiden Dampfloks, welche bereits einen Extrazug ins Tessin gebracht hatten, wurden nach Erstfeld zurückgeholt.
Hier ein kleiner Vorgeschmack, was die Besucher "fahrzeugmässig" in Erstfeld erwartet:

Die beiden sind quasi die Gastgeberinnen. Ce 6/8 I und Ce 6/8 II.

Die Be 4/6 ist noch in der Elektroremise. Sie wird am Wochenende vor dem Depot stehen.

Auch die Ae 4/7 hat in der Depothalle einen Platz gefunden. Auch sie wird vor dem Depot platziert sein.

Da geht's lang. Remisenchef Roland S. dirigiert den Roten Pfeil in die Remise.

Als der Rae eintrifft, sind bereits andere Kolleginnen in der Depotremise abgestellt.

Im Freigelände steht die Ae 3/6II bereits an ihrem Platz.

Auch die kleine und die grosse "Secherons" sind an ihrem Platz.

Zusätzlich zu den beiden Erstfelder Ae 6/6, sind auch die Genf und die Graubünden zu Besuch.

Der TEE steht ebenfalls bereits an seinem Ausstellungsplatz.

Acuh die Re 4/4 I ist eine Gotthardveteranin, hat sie doch jahrelang die Regionalzug-Pendel nach Göschenen gebracht.

Auch sie gehören an den Gotthard, auch wenn die A 3/5  jeweils nur Züge bis Erstfeld bespannt hat. Der "Elefant" hingegen ist ein echter Gotthärdler.

Die Dampfremise von 1882 dient nun für ein paar Tage wieder ihrer ursprünglichen Bestimmung.

Dieses Spektakel werden die Gäste am Wochenende mehrmals bestaunen und fotografieren können.