Die neuen Fahrzeuge für den Unterhalt im NEAT-Tunnel werden auf einem Container-System basieren. Die Container werden je nach Unterhaltsarbeit auf Flachwagen verladen. Diese werden selbstfahrend sein. Zur Zeit ist die Maquette eines solchen Führerhauses in Erstfeld platziert.

Maquette des Führerhauses

Attrappe des Führertisches. Lokführer können hier ausprobieren, ob die Anordnung der Teile für die Bedienung und die Rückmeldungen ideal angeordnet sind.