Erste SBB-Fahrzeuge auf der NEAT-Gleisachse in Erstfeld

In der Nacht vom 11. auf den 12. Juli 2007 wurden die bei der Gotthard-Raststätte der A2  im Rahmen des Gotthardbahn-Jubiläums aufgestellten zwei SBB-Speisewagen und der gekürzte Packwagen entfernt und durch zwei Wagen der Firma HUPAC ersetzt.
Die beiden Wagen tragen Wechselpritschen oder Container wichtiger Schweizer Logistik- und Transportunternehmen.

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Bm 4/4 18442 und der Hilfswagen Erstfeld brachten die beiden Tragwagen für Wechselbehälter 33 85 457 6 175-5 und 83 85 456 1 005-0 an die Umladestelle.

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Mit einem Pneukran wurden die Wechselbehälter auf Tiefgänger verladen

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Anschliessend wurde der Pneukran ebenfalls zum Umlad der Speisewagen zur Raststätte gefahren.

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Personal des Depots Erstfeld bereitete alles für das Umladen der Wagen vor.

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Dann begann der Umlad der Wagen auf Tiefgänger.

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Genaues Beobachten und höchste Präzision aller Beteiligten war gefragt.
Die Kranführer der Pneukran AG leisteten Millimeterarbeit.

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Schliesslich waren die beiden Speisewagen und der gekürzte Packwagen verladen und abfahrbereit.

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Auf der Fahrt zum Umladeplatz auf die Schienen musste ein Umweg über das Areal der ATG in Erstfeld gefahren werden. Dabei kam es zu einem ganz speziellen Ereignis:
 
Zum ersten Mal fuhren SBB-Fahrzeuge auf der Schienenachse der NEAT.

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Da in diesem Bereich eine Fahrleitung gequert werden musste, wurde die Fahrt auch von hoher Warte aus gesteuert.

Nach dem Aufgleisen der Speisewagen, wurden die beiden Tragwagen auf den Tiefgängern zum Gleisstück auf der Raststätte gebracht und dort wieder mit ihren Wechselpritschen beladen.

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Seit dem frühen Morgen steht nun auf der Gotthard-Raststätte ein Containerzug hinter der Ae 6/6 "Erstfeld".