Das Rätsel um die Ae 610 492 ist gelöst
Heute, 5. Oktober 2006 fuhr die erste (und wohl einzige) Ae 6/6 im Cargo-Design von Erstfeld nach Altdorf.
Die Lok hat inzwischen ihre Wappen erhalten.
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Mit im Zug waren der Hilfswagen Erstfeld und die Bm 18437.
Im Bahnhof Altdorf wurde die 610 492, zusammen mit den WRm 88-75113 und 88-75114 mit zwei Kranen auf Schwerlast-Transporter verladen.
Auf einem weiteren Gefährt wird ein Packwagen folgen.
Die Fahrzeuge werden in der Nacht über die Autobahn zur A2-Raststätte Dimmerschachen bei Erstfeld gebracht. Dort werden sie auf einem Gleisstück für das Jubliäum "125 Jahre Gotthardbahn" im Jahr 2007 werben.
In nächster Zeit wird die Autobahnraststätte umgebaut. Deshalb dienen die beiden Speisewagen als zusätzliche Speiseräume. Da die beiden WRm keine Zustiegstüren besitzen, wird dazwischen als Zugangsplattform der verkürzte Packwagen 92-33632-7 eingefügt.
"Fliegende Lok" |
Bahn auf Strassenfahrzeug,
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Die beiden WRm erwarten den Zug von Erstfeld.
Der erste WRm auf dem Weg zum Tieflader |
Auch der zweite Wagen hat den Flug überstanden. |
Der verkürzte D 92-33632-7 |
Anschrift des D
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Der ganze Zug, aufgestellt bei der A2-Raststätte Dimmerschachen, bei Erstfeld.
Im Rahmen des Gotthardbahn-Jubiläums sind auf der Autobahnraststätte weitere Events geplant. So ist hinter dem Zug bereits das Gerüst zu erkennen, an dem die grösste Bahnhofsuhr der Welt montiert werden wird.
Des Weiteren wird die Baustelle mit SBB-Werbeblachen eingehüllt.
Wenn 2007 der Umbau der Restauration beendet ist, sollen die Wagen durch Güterwagen ersetzt werden.
Die Aktion dürfte im Spätherbst 2007 zu Ende gehen.