Amsteg während des Baues der Kerstelenbach-Brücke im Jahr 1881.
Die nördliche Zufahrt zwischen Brücke und Station (Silenen-Amsteg) wurde vorzeitig fertig erstellt, um später darauf auch die vorgefertigten Brücken-Elemente zur Baustelle transportieren zu können.
Aktuell werden die Widerlager und der Mittelpfeiler erstellt. Hierfür wurde eine spezielle Kranseilbahn aufgebaut, welche zwischen den beiden Widerlagern verlief und deren Kranhaken bis auf den Grund abgesenkt werden konnte.